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Presto si potr\u00e0 volare su aeroplani<\/strong> solari<\/strong> ed<\/strong> elettrici<\/strong>, cos\u00ec da ridurre l’inquinamento e soprattutto puntare sulle energie rinnovabili. \u00c8 una novit\u00e0 non da poco destinata a rivoluzionare il mondo dell’aviazione, proprio come capitato negli ultimi anni nel mercato delle automobili. Se fino a 10 anni fa era raro, se non impossibile, vedere in strada vetture ibride o caricate a batteria, oggi \u00e8 prassi comune interessarsi anche alla questione ambientale quando si acquista un nuovo mezzo a quattro ruote.<\/p>\n **!<\/p>\n Per quanto riguarda i velivoli il passaggio sar\u00e0 probabilmente pi\u00f9 lungo, ma non \u00e8 difficile immaginare che fra qualche anno si voler\u00e0 su aeroplani alimentati a energia solare o elettrica – merito di due progetti pronti a cambiare il mondo del trasporto ad alta quota.<\/p>\n Il primo \u00e8 quella della Solar Impulse, un’azienda svizzera nata nel 2003 dalle menti visionarie di <\/strong>Bertrand <\/strong>Piccard e <\/strong>Andr\u00e9 <\/strong>Borschberg. I due ingegneri da anni lottano per l’utilizzo e la diffusione di energia pulita con la particolarit\u00e0 di dedicarsi agli aerei.Il loro primo progetto \u00e8 stato un velivolo monoposto ad energia solare capace di decollare e sostenersi in volo per dei brevi tragitti senza ricorrere a carburante o a fonti di energia esterne.<\/p>\n **<\/strong>!<\/p>\n Ma \u00e8 con la seconda creazione, chiamata Solar Impulse 2, che hanno cominciato a fare la storia. Il mezzo \u00e8 un ultraleggero che ha un’apertura alare simile a quella di un Boeing 747 ed \u00e8 in grado di trasportare fino a quattro persone. Ogni parte in superficie dell’aereo \u00e8 ricoperta da pannelli solari in grado di far volare il mezzo e operare i comandi di bordo.<\/p>\n “Il nostro team, che pu\u00f2 contare ormai su quasi 100 persone, ha lavorato due anni per creare l’aereo. Le 17.000 cellule fotovoltaiche che ricoprono il Solar Impulse 2 trasformano i raggi del sole in energia in grado di far girare i motori,” spiega Piccard. Quest’ultimo, insieme al socio Borschberg, si sta alternando nella cabina di pilotaggio per un giro<\/strong> intorno<\/strong> al<\/strong> mondo<\/strong> che sta portando la loro creazione in varie nazioni del globo. “Vogliamo far conoscere le capacit\u00e0 dell’energia pulita. Il futuro dipende da questo,” ha detto Piccard.<\/p>\n Dal canto suo, Elon<\/strong> Musk<\/strong>, inventore del colosso di pagamenti su internet Paypal, sta pensando a un aereo elettrico. “Il mezzo migliore per i viaggi a lunga durate \u00e8 un jet elettrico che decolla e atterra in verticale,” ha detto Musk in una intervista alla CNN.Il magnate del web, al lavoro anche sui viaggi privati nello spazio, ha gi\u00e0 parlato in pubblico del suo progetto e si \u00e8 detto certo che tutti i mezzi del futuro, a parte i razzi spaziali, saranno alimentati elettricamente.Se la sua idea e quella della Solar Impulse manterranno le promesse, a breve si potr\u00e0 volare su aerei ecologici e all’avanguardia. Cos\u00ec a scendere non sar\u00e0 solo l’inquinamento, ma anche il prezzo dei biglietti.<\/p>\n ****!”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aerei a energia solare ed elettrici: il futuro del volo \u00e8 ecosostenibile<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5769,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[54],"authors":[],"class_list":["post-5765","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-technology","entry"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/a.travel-assets.com\/findyours-php\/viewfinder\/images\/res40\/37000\/37087.jpg\")
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