São Vicente conserva il suo fascino storico, con strade strette e case tradizionali che mettono in risalto lo stile architettonico della regione. Il villaggio ospita anche notevoli attrazioni che offrono spunti sul suo passato. Uno dei punti salienti sono le Grotte di São Vicente, un'affascinante rete sotterranea di tubi di lava formatisi durante l'attività vulcanica. I visitatori possono esplorare le grotte e conoscere il loro significato geologico.

Il nome "Cabo Girão" in inglese significa "Capo del Gigante", il che è appropriato considerando la sua presenza imponente e i panorami mozzafiato. La scogliera si erge a circa 580 metri (1.900 piedi) sopra l'Oceano Atlantico, offrendo ai visitatori viste panoramiche maestose della costa e dell'area circostante. In termini di storia, Cabo Girão ha svolto un ruolo significativo nell'esplorazione e nella navigazione marittima. Prima della costruzione dei fari moderni, la scogliera fungeva da punto di riferimento naturale per marinai e navi. Il suo aspetto distintivo lo rendeva un punto di riferimento riconoscibile, facilitando la navigazione e garantendo il passaggio sicuro delle navi lungo la costa. Cabo Girão è diventata una popolare attrazione turistica grazie ai suoi panorami mozzafiato e alla bellezza naturale. Per migliorare l'esperienza dei visitatori, è stata installata una piattaforma panoramica in vetro vicino al bordo della scogliera. Questa piattaforma trasparente, sospesa sul precipizio, offre una prospettiva emozionante e unica dello strapiombo sottostante.

Tradizionalmente, gli abitanti della Serra de Água sono strettamente legati alla terra. Molte famiglie lavorano nel settore agricolo da generazioni, tramandando tecniche e tradizioni agricole. Feste e celebrazioni del raccolto si svolgono per celebrare le tappe fondamentali del calendario agricolo, come la vendemmia per la vinificazione o la raccolta di frutti come mele e ciliegie.

Il tunnel di Encumeada è una straordinaria opera di ingegneria situata a Madeira, in Portogallo. Serve come collegamento cruciale tra il lato nord e quello sud dell'isola, attraversando il terreno accidentato del passo montano Encumeada. La costruzione del tunnel iniziò a metà del XX secolo come parte di un'iniziativa per migliorare le infrastrutture di trasporto dell'isola. Prima del suo completamento, il viaggio tra il nord e il sud di Madeira era impegnativo, soprattutto in caso di maltempo o quando il passo di montagna era inaccessibile. Il tunnel è stato concepito come una soluzione per rendere il viaggio più conveniente e affidabile sia per la gente del posto che per i visitatori.