La casa "Am Strom 53" ospitò il pittore norvegese Edvard Munch nel 1907/08. Ha vissuto con il pilota Nielsen e la sua famiglia. Edvard Munch è famoso per il suo capolavoro espressionista L'urlo. Durante la sua permanenza a Warnemünde, Munch ha vissuto una crisi artistica. Era afflitto dalla depressione e cercava riposo per ritrovare se stesso. La semplice casa del pescatore è stata dichiarata monumento storico nel 1990 ed è di proprietà della Edvard-Munch-Haus e.V. Warnemünde dal 1994. Come luogo di incontro culturale, ora mostra mostre temporanee di arte moderna.

Alexandrinenstraße è una delle primissime strade di Warnemünde insieme alla strada "Am Strom". Si chiamava Achtereeg, che in alto tedesco significa ultima fila. Pescatori, marinai e piloti vivevano qui in piccole case a capanna, costituite per lo più da semplici strutture a graticcio. Tra le case è stata mantenuta solo una piccola distanza: i cosiddetti Tüschen sono larghi al massimo 1,5 m. Abbastanza largo da far passare una mucca incinta.

Il museo di storia locale fondato a Warnemünde nel 1914 offre uno spaccato della vita di marinai, pescatori e piloti e mostra lo sviluppo dell'industria balneare nella città costiera. La mostra può essere visitata in un'antica casa di Warnemünde costruita nel XVIII secolo e ampliata nel XIX secolo.

L'Alter Strom merita una visita in qualsiasi periodo dell'anno. Qui sono ormeggiati pescherecci, navi passeggeri, grandi yacht e piccole barche a vela, ma anche l'incrociatore di salvataggio in mare. Le case che un tempo erano i "Vörreeg" ora ospitano caffè, pub, gelaterie e molti piccoli negozi. Sull'altra sponda del fiume, sul molo di mezzo, si trovano il vecchio porto dei traghetti, la stazione ferroviaria ei porti turistici.

A Warnemünde, la chiesa si trova nel centro della città da oltre cento anni. È un luogo di riposo e devozione per la comunità e per molti ospiti. Ma ha anche fornito protezione contro le inondazioni. Le speciali navi votive all'interno mostrano il fascino marittimo. Da quando Warnemünde si è rapidamente trasformata in un importante porto crocieristico, sempre più turisti da tutto il mondo vengono in chiesa. Visite guidate e una varietà di eventi di musica sacra si svolgono quasi ogni giorno, soprattutto durante la stagione. La chiesa neogotica nel centro della località balneare fu costruita tra il 1866 e il 1871. Pregevoli arredi: l'altare scolpito (1475), il pulpito rinascimentale (1591) e la statua di San Cristoforo.

Il lungolago è fiancheggiato da pittoresche ville neoclassiche. Qui è stato costruito un gran numero di hotel nello stile dell'architettura del resort. L'Hotel Hübner è uno degli hotel più antichi sul lungomare. Fu costruito nel 1852 come casa residenziale e balneare dall'armatore Friedrich Gustav Hübner di Rostock. Altri due imponenti edifici sul lungomare sono la Villa Heinkel e la Villa del servizio meteorologico. La casa in Seestraße 15 è la cosiddetta "Villa Heinkel". Questa casa fu costruita nel 1880 e acquistata nel 1930 dall'ingegnere aeronautico Ernst Heinkel. Oggi qui si trova il "Leibniz Institute for Baltic Sea Research Warnemünde". L'edificio del servizio meteorologico si trova sul lato destro della villa Heinkel. Puoi già dirlo dai dispositivi di misurazione sul tetto e tra le dune. Questa "casa del tempo" era un tempo la residenza estiva del noto produttore di grappa di Rostock Conrad Lehment, da cui proviene la specialità a doppio cumino "Mann un Fru".

Puoi vedere il faro da quasi ovunque a Warnemünde. È diventato anche il punto di riferimento della piccola località balneare. Il faro è stato costruito nel 1897/98 con mattoni smaltati bianchi ed è alto 30,60 m Le gallerie della torre invitano a una meravigliosa vista panoramica su Warnemünde, il Mar Baltico, la spiaggia e l'ingresso del porto. Grazie agli appassionati guardiani del faro di Warnemünde, il faro risplende in tutto il suo splendore e invita molti ospiti a visitarlo. Ai piedi del faro si trova il famoso "Teepott" di Warnemünde, un edificio rotondo con un tetto particolare (1967/68), oltre a caffè e ristoranti. Inoltre, una targa presso la vecchia stazione di pilotaggio, "l'ultima casa prima della Danimarca", mantiene vivo il ricordo della grande tempesta del 1872. Le talpe, costruite per proteggersi dalle potenti forze della natura, fiancheggiano l'ingresso del porto.